decreto 1074 de 2025 para tontos
decreto 1074 de 2025 para tontos
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Excepcionalmente en 2025, el Estado podrá autorizar a la Comunitat Valenciana a formalizar nuevas operaciones de endeudamiento a extenso plazo o asignar medios con cargo a los mecanismos adicionales de financiación, suplementarios a los previstos en el párrafo inicial, para cubrir las evacuación de financiación correspondientes a los gastos extraordinarios ejecutados por dicha comunidad autónoma en respuesta a la situación de emergencia derivada de la depresión aislada en niveles altos (DANA) entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.
La extraordinaria y urgente carencia del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Vivo Decreto-clase 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo modelo de ayudas propuesto en el presente real decreto-ralea, deriva de la carencia de prolongar la aplicación de los descuentos, para mantener la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida debido a la inflación y el entorno geopolítico internacional. Por otro flanco, resultan de extraordinaria y urgente necesidad, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Verdadero decreto-calidad, tendentes a un cambio modal en la movilidad cerca de otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del transporte a la persona beneficiaria.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un sistema de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Dorso y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terrestre de su competencia.
En cuanto al cuota del anticipación bimestral de dicho régimen, tenga en cuenta que el Tarea de Hacienda publicó el Decreto 0401 de 2020 el cual incluye los vencimientos de dicha obligación.
es la de tasas, generadas por la función pública registral a cargo de quien solicita el registro previsto como obligatorio por la le v, v de carácter contributivo por cuanto tiene por objeto financiar solidariamente
b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no asimilación del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíTriunfador percibidas.
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Sí. La plataforma tecnológica utilizada para mandar y liquidar los trámites registrales se encuentra actualizada con las nuevas tarifas definidas en el Decreto 045 expedido por el Gobierno Doméstico.
f) Cuando la entrada en la vivienda se haya producido con posterioridad a la entrada en vigor del presente Verdadero decreto-calidad.»
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Desde comienzos del año 2022 y hasta la fecha, se han admitido un resolucion 0312 de 2019 derogada total de ocho paquetes de medidas con el objetivo de afrontar las consecuencias en España de la cruzada en Ucrania, incluyendo medidas tanto normativas como no normativas, que se han ido adaptando a la transformación de la situación económica y social.
Que igualmente, se establece un nuevo situación tarifario para establecimientos, sucursales y agencias con tarifas o escalas diferenciales, en función de la cantidad de activos de la empresa matriz, a fin de conquistar longevo progresividad y equidad en el recaudo.